




東元電機表示,運用「同步磁阻輔助型永磁技術(shù)」在臺灣量產(chǎn)大巴牽引動力模組,這合應(yīng)用在對于體積重量有嚴格限制的場域,如電動船、電動車輛及重型工具機械。相較于一般的永磁馬達,在相同的動力輸出下,可以減少對稀土原料的依賴,降低原材料價格波動的影響,成本結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。東元電機邱純枝董事長表示,支持政府推動國車國造,并且實踐「節(jié)能、減排、智能、自動」的公司愿景,除瞄準臺灣逾3萬4千輛電動大巴市場外,更積極佈局電聯(lián)車、電動客車及電動自行車商機。
盧琛鈺表示,在裝備制造領(lǐng)域,要對大型的工程鋼機、港口機械、海洋工程裝備、數(shù)控機床配套電機開展研究,實現(xiàn)配套電機的國產(chǎn)化,同時針對我國制造業(yè)自動化、智能化的發(fā)展需求,開發(fā)各類機器人用伺服電機系統(tǒng),并形成相關(guān)電機及其系統(tǒng)產(chǎn)品標準、檢測標準及應(yīng)用標準。還表示,產(chǎn)品小型化和輕量化也是未來電機的發(fā)展方向之一,即采用先進設(shè)計制造技術(shù)和新型材料,在滿足電機使用性能的條件下,減小電機的體積,降低重量。另外一個方向是,針對工業(yè)領(lǐng)域的特殊風機、水泵、壓縮機設(shè)備,以及針對建材、礦山、石化、紡織、船舶等典型機械設(shè)備,開發(fā)各種從結(jié)構(gòu)和性能上的相匹配的直驅(qū)式電機、電機和派生電機等。
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